全景车顶在所有市场中都是一个明显的上升趋势。融入壮观的全景天窗的车型激增就是一个例子。这种趋势与减少所有汽车部件的重量以减少向大气层排放二氧化碳的需要并存。安通林集团（Grupo Antolin）是一家为汽车内饰提供技术解决方案的全球供应商，通过开发用于内饰的新技术塑料，对这两种趋势都有答案。

      汽车顶棚事业部的先进工程部与安通林集团项目组一起，并与巴斯夫公司合作，成功地验证了Ultradur®系列材料在太阳能和全景窗塑料框架中的应用。同样，该公司对这些塑料框架，包括一些技术细节在内，进行了新颖的设计。与市场上其他传统的解决方案相比，该作品的重量可以减轻60%。这个解决方案是该公司技术承诺的一个例子，即通过减轻重量和排放，帮助客户开发更多的可持续发展的车辆。在一个车型的完整生命周期内，向大气排放的二氧化碳可达到25,200吨*。

      新的塑料部件设计的主要优点之一是改变了框架与天花板的连接和调整过程，这可以消除过程中的额外步骤，提高装配容错率，以及提升部件的整体光洁度。此外，新的粘合过程是完全可持续的，因为它不涉及溶剂或产生排放。

      所选择的材料来自于聚酯家族，是一种PBT-ASA-PET，其中加载了玻璃纤维，以增加零件的刚性和稳定性。该材料的主要优点是：高刚度、易于成型和加工、总收缩率低，尺寸精度高、对高温和低温有良好的抵抗力。

      为了提高Ultradur® PBT的机械强度，安通林集团添加了高负荷的玻璃纤维，并用丙烯腈和苯乙烯的共聚物进行改性。结果得到了一种刚性材料，具有较低的成型收缩率，确保符合公差要求，特别是在成型过程中，框架被固定在模具的天花板上。

      "由于PBT-ASA-PET在注射过程中的良好表现和出色的表面质量，它非常适用于制造汽车内部的大型细长部件。此外，由于其良好的可加工性，我们已经成功地减轻了重量，而不会在高温下失去刚性或尺寸稳定性。"安通林集团天花板业务部的先进工程总监Enrique Fernández说。

      在与一位德国客户进行前期开发工作后，在一个大批量汽车项目中首次使用这种材料进行试点，取得了非凡的效果。在这个项目取得成功后，世界各地的汽车制造商都启动了采用这种解决方案的项目。