据韩国关税厅7月9日消息，今年1-5月韩国碳纤维出口额为1.88亿美元（约1317亿韩元），与去年同期相比（6748万美元）增长了约50%。
碳纤维的含碳量超过90%，强度是钢铁的10倍以上，但重量仅为钢铁的四分之一。其弹性是钢铁的7倍。由于其优点众多，因此被广泛应用于汽车、太阳能隔热材料、环保设施、国防、航空航天等各个领域。
长期以来，韩国对进口的碳纤维存在严重的依赖性。韩国曾试图通过本地化来降低这种依赖性，但做到这一点是非常困难的。
在此背景下，晓星高新材料公司经过约4年的研究，于2011年成功开发出了碳纤维。随后，于2013年在全罗北道全州市建立了年产2000吨的碳纤维工厂。目前，晓星先进材料公司的碳纤维年产能已增至9000吨，增长了4倍多。
东丽先进材料韩国公司是日本东丽的100%子公司，其龟尾工厂的碳纤维年产量也达到4700吨。据业内人士称，东丽的全球碳纤维年产能超过3万吨。据了解，最近东丽正在考虑扩大龟尾工厂的生产线。
晓星高新材料公司刚刚开始在全球碳纤维市场站稳脚跟，而日本东丽长期以来一直占据着领先地位。为了追赶东丽，晓星高新材料公司进行了积极的扩张。 将原计划的年产量从2024年的9,000吨提高到2025年的14,000吨。晓星高新材料公司计划投资1万亿韩元，到2028年将产能扩大到24000吨/年。
晓星董事长Cho Hyun-joon计划到2028年投资1万亿韩元来提高碳纤维的产能。去年10月，晓星开发出了强度是钢铁14倍以上的 "T-1000级 "碳纤维。这是继日本和美国之后，世界上第三个研发成功的碳纤维。T-1000碳纤维正被应用于飞机机身和卫星等最先进的工业领域。
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