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回顾过去，石墨烯材料在 2004 年由英国北部曼彻斯特大学的研究人员正式分离出来，目前仍只是一种只有“十几岁”的新材料，但已经开始稳步向成熟量产推进。未来十年内，石墨烯材料可能将给设计和制造领域带来巨大改变，包括提升电动汽车和自动驾驶汽车的效率。
我们仅需向某些塑料中添加非常少量的石墨烯，即可显著改变塑料的特性和性能。在汽车行业的宣传中，新技术总是被冠以“革命性”的描述，但这经常是美好的愿望，并非所有人都相信。然而，对于一种新兴材料而言，只要在“革命性”前面加上“可能”二字，这种描述就非常客观了。这就是石墨烯，它“可能”是一种“革命性”汽车技术。
Versarien 公司是一支由 Andrew Deakin 博士担任首席技术工程师的先进材料工程团体，致力于将石墨烯材料的应用从理论研究推广至实际生产，让这种新兴材料充分发挥降低重量、强化材料及优化电池的作用。该公司认为只要使用得当，使用石墨烯材料的汽车可以减重20%，而使用该材料的电池也将获得更加持久的使用寿命。
根据预测到 2020 年，全球汽车行业每年的塑料使用量可能高达 600 万吨塑料，但最终用量可能有所浮动：比如，如果通过添加石墨烯制造更坚固、更轻质的塑料，并用其替代其他质量密度更大的材料，塑料的最终用量可能会有所增加。
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