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5月化学品行业出厂价由涨转降,需求减少或成主因

2019-06-14 09:00:56 来源:环球塑化

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  国家统计局2019年6月12日发布了2019年5月份全国PPI(工业生产者出厂价格指数)数据显示,5月份,全国工业生产者出厂价格同比上涨0.6%,环比上涨0.2%。其中,化学原料和化学制品制造业价格同比下降2.5%,环比下降0.2%。


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  在主要行业中,我们可以留意到由涨转降的是化学纤维制造业,环比下降1.3%;化学原料和化学制品制造业,环比下降0.2%。


  全球贸易紧张打击化工企业信心


  近日,业内人士纷纷表示,全球贸易紧张局势升级打击了化工企业的信心,从而抑制了化学品需求。陶氏化学首席执行官吉姆·菲特林表示:“消费者减少购买大额商品,比如汽车、住房和消费电子产品等。这导致经济增长放缓。资本支出也将根据市场情况进行调整。”


  贸易壁垒导致化学品外部需求减少


  ACC首席经济学家凯文·斯威夫特(Kevin Swift)表示,在贸易方面,美国也面临全球经济放缓以及贸易壁垒导致的化学品外部需求减少的困境。最大的担忧之一是我们会进一步陷入糟糕的贸易战。因为关税是对生产和消费两方面的打击。


  不断加剧的贸易紧张局势,欧洲银行的偿付能力下降,以及不断上升的全球债务水平,这些因素都在影响着经济大环境。


  汽车市场疲软,下游化学品需求产生了连锁反应


  盛禧奥公司(Trinseo)首席执行官弗兰克·博齐克(Frank Bozich)表示:“中国和欧洲汽车市场继续疲软,看不到复苏的迹象。尤其中国汽车行业的疲软正导致全球许多主要塑料产品供应过剩。对于下游产品来说,中国市场非常重要。中国市场对于聚碳酸酯、ABS和HIPS等产品的需求已接近或超过世界需求总量的50%。”


  而根据美国咨询公司IHS统计数据显示,2019年第一季度,全球汽车销量下跌7%,全球三大汽车市场中国、美国、欧洲销量齐跌。


  而市场人士表示,全球主要地区的汽车销量都在下降,使得汽车价值链上的化学品需求产生了连锁反应。


  未来化学品需求亮点关注电动汽车领域


  未来化学品需求亮点将是为电动汽车提供材料,如轻量化材料和电池组件。汽车行业也对电动汽车加大了投资力度。


  沃尔沃公司近日与两家亚洲公司签署了一项数十亿美元的协议,这两家亚洲公司将向沃尔沃公司供应电池,合同期限到2028年。沃尔沃公司希望,到2025年,汽车销量的一半是电动汽车。


  大众汽车公司的目标是,到2025年,每年销售300万辆电动汽车,并斥资500亿欧元(约合557.45亿美元)确保电池稳定供应。


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