据前瞻网消息，近来有一种更新颖的方法引起了公众的兴趣,那就是可再生马路。可再生马路也叫塑料马路，是将可回收塑料垃圾、碎石、沙子和石灰岩等几种物质混合在一起，做成铺设马路的新材料，从而取代传统的沥青马路。
沥青马路容易裂变常需修补
一般情况下，传统的沥青马路铺路材料里90%是碎石、沙子和石灰岩，10% 的沥青混合进去，起胶结、支撑的作用。
但是用沥青混合沙石铺成的路面强度、韧度不佳，容易在热胀冷缩下裂变滑移，因此常常需要修补;而在高温曝晒下，沥青还可能散发多环芳烃类致癌气体，对人体有害。更重要的是，沥青是取自于石油。这使得公路造价昂贵，并且资源不可再生。
可再生塑料马路坚固度提升60%
而用塑料垃圾来取代沥青这一不可再生的材料，使得塑料本身难以降解的顽疾也成了适合铺路材料的优点。
据了解，用塑料来铺路，比一般沥青路面的坚固度要强 60%，按照一般情况下车辆驾驶带来的损耗程度，“塑料路面”也更耐磨。而且它比沥青路面更能适应温度变化，不会在低温时裂出缝隙，也不会在高温中融化。
沥青厂的技术人员表示，这材料用起来，在操作上跟沥青完全一样没差别。原来他们是把一包包沥青丢进去，现在则是把一包包塑料丢进去。
目前，这种塑料马路已经在多国进行了试验并推广。例如英国坎布里亚、卡莱尔，荷兰的“塑料自行车道”， 美国洛杉矶市中心的一条街道也将很快使用这种材料铺设一条新马路。如果这种模式可以得到充分的发展，那么全世界的塑料污染将不再是一个难题。
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