采用直接封装法，将液体反应混合物倒人运输纸板箱内，所包装的物品用聚氨酯泡沫包起来，从而受到保护。这种包装法适用于任何形状的货物，是一种简单的逐个包装方法。因为在所包装的货物和纸板盒之间有致密填充的泡沫，所以这种方法能保证安全的固定和坚固的支撑，不需要昂贵的木质运输包装箱。
由于用硬质泡沫增强，常常选用瓦楞纸板来代替木板作为包装箱外壁。图示出直接封装法的各个工序，从(a)到(f)各工序在不到2min之内就能完成。这样包装之后即可装运。制成两个半壳式的直接封装法可简便地取出被包装物品，有时这种方法比完全发泡封装法更为优越。在用薄纸板作外壳的特殊情况下，可能需要用支撑模具来承受泡沫压力，以避免出现外壳向外凸胀。
“运输车辆中货物减震保护”是直接封装的一种。它主要用于铁路货运车箱和集装箱。铁路货运中货物的标准防护是由最低防护装置的木质结构组成，其缺点是体力劳动强度大，减震能力低，这就导致了研究使用硬质聚氨酯泡沫对货物进行有效防护和更有效的减震措施。在6km/h的冲击速度下，常规木质结构还行，当冲击速度约为9km/h时，钉子就会从木板中脱出，框架也开始破裂;在第二次冲击下，货物就根本得不到保护。如果使用聚氨酯硬质泡沫，极限冲击速度可达14km/h。此外，由于泡沫具有优良的黏合能力，它可以承受几次冲击。
货物在集装箱内位移的问题，通过使用聚氨酯包装泡沫制作的隔板，例如通过叠放容器的方法能够满意地加以解决。与木隔板不同，聚氨酯泡沫隔板能防止货物滑动，同时还能减震。
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